Kuo skiriasi ralio automobilis nuo lenktyninio automobilio?


Atsakymas 1:

Kaip konkurentas trasos ir ralio varžybose ...

Ralio automobiliai turi didesnį prošvaisą ir idealiu atveju naudoja visų varančiųjų ratų pavarą arba esant mažesnei variklio galiai. Daug didesnis pavarų dėžės nustatymas ir padidinta pakaba bei pavara, nes jūsų pagrindinė pavarų dėžė bus antra, trečia ir ketvirta, ypač ant purvo paviršiaus. Kadangi niekada ne lenktyniaujate su kitu automobiliu, o prieš laikrodį ... priklausomas nuo piloto, kuris puikiai skaito žemėlapius ir kelio reljefą BE BE stabdžių ženklų, visą laiką akcentuojama vairuotojo reakcija esant droseliui.

Trasoje istorija yra kitokia ... jūs priklausote nuo sparnų, kaušelių, spoilerių ir tt sukuriamo jėgos ir turite nustatyti stabdžių ženklus arba atstumą, kurį reikia sukti, kad išlaikytumėte greitį į kampą ... įtemptą ir greitą. Jūs priklausote nuo savo varomosios jėgos, o mažesnės transporto priemonės su priekinių ratų pavara turi didesnį pranašumą siaurose trasose su daugybe kampų, nes ratai išstumia automobilius, o ne tRWD, kurie išstumia automobilį.

Tikiuosi tai padės


Atsakymas 2:

Pagrindinis skirtumas yra tas, kad ralio automobiliai turi būti teisėti keliais, todėl jie turi būti pagrįsti transporto priemone, kuri buvo laikoma priimtina licencijavimui viešuose keliuose.

Paprastai tai reiškia transporto priemonę, kuri, kaip manoma, atitinka įvairius jurisdikcijos norminius reikalavimus (išmetamųjų teršalų, saugos ir kt.). Lenktynių automobiliams toks reikalavimas netaikomas. Jie tiesiog turi atitikti lenktynių klasės, kurioje jie dalyvauja, reikalavimus.

Nors kai kurioms namų statybai ir specializuotoms transporto priemonėms buvo suteikta teisė važiuoti keliais, tai neleistų naudoti atvirų ratų lenktynių automobiliams, kuriuose nėra žibintų, sparnų, signalo, valytuvų ir pan. Ralio automobiliams taip pat reikalinga antra vairuotojo vieta.

Tačiau skirtumai tarp ralio ir lenktynių automobilių gali būti nedideli, atsižvelgiant į taikymą. Klubų lygiu taip pat buvo galima lenktyniauti daugelyje automobilių. Jūs linkę nuleisti automobilį už trasos, tačiau kadangi daugelis ralio automobilių turi reguliuojamą ritę per atramas, tai nėra didelė problema. Akivaizdu, kad ralio padangas pakeis lenktyninės padangos. Daugelyje ralio renginių keliai yra asfaltuoti ... Airija, Vokietija, Ispanija ir panašiai ... Taigi ralio automobilis yra panašus į kelių lenktynininką. Žinoma, jūs pašalinsite perteklinį ralio svorį lenktynėms (karterio apsauga, antra sėdynė, atsarginis ratas, įrankiai ir tt). Purvo sklendės ant trasos automobilio atrodys šiek tiek kvailai ;-) Galbūt norėsite pakeisti ir pavarų skaičių.

Taip pat yra daugybė lenktynių klasių, kurios tiesiog netaptų raliu. Ištvermės lenktynės, atviri ratai ir tt Tačiau informatyvu pamatyti, kokie automobiliai, dažnai siejami su lenktynėmis, taip pat raliuoja. „Porsche“ yra geras pavyzdys. Pagalvokite apie „Ford RS2000“, „Audi Quattro“, „Lancia 037“, „Renault Alpine“, „Lancia Stratos“ apie kai kuriuos gana racingus automobilius, kurie puikiai pasirodė ralyje.


Atsakymas 3:

Ralio automobilis yra lenktynių automobilis specializuotiems renginiams. Ralio renginiai - tai važiavimai įprastais asfaltuotais keliais, neasfaltuotais keliais, bekelės trasomis ir sniego trasomis, kurios yra uždaromos normaliam eismui. Renginiai rengiami bet kokiu oru ir gali apimti ir naktinius etapus, ir dienos šviesą. Automobiliai yra paruošti važiuoti ant grindinio, kapo. purvas, sniegas ar ledas, atsižvelgiant į vietą ir orą. Varžybų dalyviai ne lenktyniauja iš rato į ratą - jie paleidžiami tam tikrais laiko tarpais ir yra nustatomi kiekvienam etapui. Ralį laimi mažiausias sukauptas laikas.


Atsakymas 4:

Ralio automobilis yra lenktynių automobilis specializuotiems renginiams. Ralio renginiai - tai važiavimai įprastais asfaltuotais keliais, neasfaltuotais keliais, bekelės trasomis ir sniego trasomis, kurios yra uždaromos normaliam eismui. Renginiai rengiami bet kokiu oru ir gali apimti ir naktinius etapus, ir dienos šviesą. Automobiliai yra paruošti važiuoti ant grindinio, kapo. purvas, sniegas ar ledas, atsižvelgiant į vietą ir orą. Varžybų dalyviai ne lenktyniauja iš rato į ratą - jie paleidžiami tam tikrais laiko tarpais ir yra nustatomi kiekvienam etapui. Ralį laimi mažiausias sukauptas laikas.