Kuo skiriasi keturių greičių automatinė transmisija nuo penkių greičių?


Atsakymas 1:

Skirtumas yra tik papildoma pavara, nieko daugiau. Ir dar viena papildoma pavara reiškia didesnį 4 sūkių per minutę greitį. Transmisijos sistema yra ne kas kita, kaip mechanizmas, leidžiantis varikliui važiuoti transporto priemone skirtingu greičiu tam tikru variklio greičiu. pavyzdžiui, variklis gali važiuoti transporto priemone greičiu 10 km / h, 20 km / h, 45 km / h, 60 km / h, esant 1000 aps / min variklio greičiui. Žiūrėkite esant 1000 aps./min., Jis gali transporto priemonę važiuoti 4 skirtingais greičiais. jei tai yra 4 greičių pavarų dėžė nei 4 skirtingi greičiai konkrečiai, 5 greičių pavarų dėžė turės 5 skirtingus greičius. Tikiuosi, kad gavau, jei tai atsakymas į tavo užduodamą klausimą.


Atsakymas 2:

Ačiū už A2A. Daugiau pavarų leidžia išlaikyti variklį optimaliame apsisukimų per minutę diapazone, neatsižvelgiant į kelio greitį. Keturios pavaros greičiausiai apims beveik tą patį bendrą atstumą (ty leistų apytiksliai tą patį maksimalų greitį), tačiau, palyginti su 5 pavaromis ar 6 pavaromis, jos turės didesnes spragas ir bus mažesnės važiuojant keliu. 5 arba 6 greičiai leis jums būti optimalioje pavaroje daugiau laiko, nors ir šiek tiek daugiau perjungimo ir daugiau išlaidų / sudėtingumo / priežiūros.


Atsakymas 3:

Greitis iš esmės yra pavara. Keturių greičių automobilis iš esmės turi keturias skirtingas pavaras, kurias automobilis gali įjungti. Automatinė pavarų dėžė keičia automobilį, kai paspausite tam tikrą apsisukimų per minutę ir greitį. Iš esmės penkių greičių yra tas pats, kas priimti vieną papildomą pavarą, nei keturių greičių. Kuo mažiau pavarų ar greičio automobilis turi, tuo lėčiau jis įsibėgės, nes jis turi važiuoti daugiau greičio (mph / km / h) prieš perjungdamas į kitą pavarą.


Atsakymas 4:

Greitis iš esmės yra pavara. Keturių greičių automobilis iš esmės turi keturias skirtingas pavaras, kurias automobilis gali įjungti. Automatinė pavarų dėžė keičia automobilį, kai paspausite tam tikrą apsisukimų per minutę ir greitį. Iš esmės penkių greičių yra tas pats, kas priimti vieną papildomą pavarą, nei keturių greičių. Kuo mažiau pavarų ar greičio automobilis turi, tuo lėčiau jis įsibėgės, nes jis turi važiuoti daugiau greičio (mph / km / h) prieš perjungdamas į kitą pavarą.