Kuo skiriasi nuolatinės srovės variklis, servovariklis ir žingsninis variklis?


Atsakymas 1:

DC varikliai

Greito, nepertraukiamo sukimosi varikliai - naudojami viskam, kas turi suktis esant dideliam apsisukimų dažniui, pvz., Automobilio ratams, ventiliatoriams ir kt.

„Servo Motors“

Greitas, didelis sukimo momentas, tikslus sukimasis ribotu kampu - paprastai tai puiki našumo alternatyva varikliams, tačiau sudėtingesnė sąranka su PWM derinimu. Tinka robotų rankoms / kojoms ar vairo valdymui ir kt.

Varikliniai varikliai

Lėtas, tikslus sukimas, paprastas nustatymas ir valdymas - pranašumas, palyginti su padėties valdymo servovarikliais. Kai servoms reikalingas grįžtamojo ryšio mechanizmas ir atraminė schema, kad būtų galima nustatyti pavarą, žingsninio variklio padėtis valdoma pagal jo sukimosi pobūdį trupmeninėmis dalimis. Tinka 3D spausdintuvams ir panašiems įrenginiams, kur svarbiausia yra padėtis


Atsakymas 2:

Nuolatinis variklis yra tas, kuriame paprastai reikia suktis labai sklandžiai ir nuolat, esant pastoviam ar kintamam greičiui, kai jo greitį lemia atbulinis emf, sukuriamas kaip vidinis grįžtamasis ryšys variklio armatūroje. Paprastai jis nėra labai tikslus išlaikyti savo greitį esant skirtingoms apkrovoms.

Servovariklis gali būti kintamos ar nuolatinės srovės variklis su labai lengva besisukančia mechanine inercija, kai padėties jutiklis ir greičio jutiklis kaip tachometras yra įmontuoti ant veleno, kad ši informacija būtų grąžinta atgal į elektronines valdymo grandines, o variklis būtų priversti sustoti bet kurioje kampinio sukimosi vietoje arba judėti bet kokiu greičiu, įskaitant būdą, kuriuo jis gali įsibėgėti arba sulėtėti iki statinės būklės. Apskritai tai yra sklandžiai veikiantis variklis ir gali būti pagamintas išlaikyti tikslią padėtį ar greitį net esant kintamai apkrovai.

Žingsninis variklis yra tas, kuriame jis gali uždengti bet kurį sukimosi kampą laipsniškais žingsniais, o ne sklandžiu judesiu, o esant pradinei kampo būsenai, jis judės į kitas pozicijas, priklausomai nuo duotų impulsų skaičiaus, visada sustosdamas prie iš anksto nustatyto kampas, kurį lemia daugybės pakopų magnetinės šerdies ar polių vidinė konstrukcija. Greitis priklauso nuo tiekiamų impulsų į variklį greičio. Galima sakyti, kad stepper variklis neturi grįžtamojo ryšio nei apie jo padėtį, nei apie greitį, todėl gali praleisti žingsnį, jei apkrovos sukimo momentas yra didesnis nei tas, kurį variklis gali suteikti.


Atsakymas 3:

Nuolatinis variklis yra tas, kuriame paprastai reikia suktis labai sklandžiai ir nuolat, esant pastoviam ar kintamam greičiui, kai jo greitį lemia atbulinis emf, sukuriamas kaip vidinis grįžtamasis ryšys variklio armatūroje. Paprastai jis nėra labai tikslus išlaikyti savo greitį esant skirtingoms apkrovoms.

Servovariklis gali būti kintamos ar nuolatinės srovės variklis su labai lengva besisukančia mechanine inercija, kai padėties jutiklis ir greičio jutiklis kaip tachometras yra įmontuoti ant veleno, kad ši informacija būtų grąžinta atgal į elektronines valdymo grandines, o variklis būtų priversti sustoti bet kurioje kampinio sukimosi vietoje arba judėti bet kokiu greičiu, įskaitant būdą, kuriuo jis gali įsibėgėti arba sulėtėti iki statinės būklės. Apskritai tai yra sklandžiai veikiantis variklis ir gali būti pagamintas išlaikyti tikslią padėtį ar greitį net esant kintamai apkrovai.

Žingsninis variklis yra tas, kuriame jis gali uždengti bet kurį sukimosi kampą laipsniškais žingsniais, o ne sklandžiu judesiu, o esant pradinei kampo būsenai, jis judės į kitas pozicijas, priklausomai nuo duotų impulsų skaičiaus, visada sustosdamas prie iš anksto nustatyto kampas, kurį lemia daugybės pakopų magnetinės šerdies ar polių vidinė konstrukcija. Greitis priklauso nuo tiekiamų impulsų į variklį greičio. Galima sakyti, kad stepper variklis neturi grįžtamojo ryšio nei apie jo padėtį, nei apie greitį, todėl gali praleisti žingsnį, jei apkrovos sukimo momentas yra didesnis nei tas, kurį variklis gali suteikti.